چینی اکیڈمی آف انجینئرنگ|ماہر تعلیم لی جون: خود مختار ڈرائیونگ سیفٹی سیفٹی کیس کے دور میں داخل ہو رہی ہے۔

حال ہی میں، چینی اکیڈمی آف انجینئرنگ کے ماہر تعلیم اور سنگھوا یونیورسٹی کے پروفیسر لی جون نے ایک انٹرویو میں بتایا کہ 2026 عالمی خود مختار ڈرائیونگ سیفٹی ریگولیشن کے لیے ایک اہم موڑ ثابت ہو گا، اور ADS (خود مختار ڈرائیونگ سسٹم) باضابطہ طور پر سیفٹی کیس کے دور میں داخل ہو جائے گا۔ کاروں کی وجہ سے ٹریفک حادثات کے واقعات۔ سمارٹ کاروں میں خود مختار ڈرائیونگ کی حفاظت اتنی ہی اہم ہے جتنی یہ حقیقت کہ الیکٹرک کاریں آگ نہیں پکڑ سکتیں۔ خود مختار ڈرائیونگ سیفٹی میں بنیادی چیلنج منظر کی شناخت کی درستگی، کفایت، استحکام اور مکمل ہونے میں مضمر ہے، خاص طور پر کہ آیا بے ترتیب مناظر کو پہچاننے کے لیے کافی سینسر ٹیکنالوجیز، ڈیجیٹل کمپیوٹیشن تجزیہ ٹیکنالوجیز، اور سپر چپس موجود ہیں، خاص طور پر پیچیدہ بے ترتیب مناظر کے لیے ادراک کے نظام کو مؤثر طریقے سے کیسے گلنا ہے۔

Shandong Zhengneng Automotive Testing Equipment Co., Ltd. نے آزادانہ طور پر ایک ADAS کیلیبریشن سسٹم تیار کیا ہے اس کے ساتھ اس کے خود-ترقی یافتہ "آٹو موٹیو انٹیلیجنٹ اسسٹڈ ڈرائیونگ (ADAS) ماڈیول کیلیبریشن پروگرام سسٹم" سافٹ ویئر ہے۔ اس میں بصری کیلیبریشن اور گاڑی کی سیدھ میں کئی پیٹنٹ ہیں۔ یہ گاڑیوں کے مینوفیکچررز کی اسمبلی لائنوں، موٹر گاڑیوں کے معائنہ کرنے والے اسٹیشنوں، 4S مینٹیننس سروس سینٹرز اور ذہین منسلک لیبز کے لیے مکمل-ماڈل ADAS سینسر کیلیبریشن حل فراہم کرتا ہے۔ اس آلات کا فنکشن: گاڑی کے تصادم کے بعد، سامنے کی ونڈ اسکرین کی تبدیلی، ریڈار یا چیسس ایڈجسٹمنٹ، آن بورڈ کیمرے، ملی میٹر-ویو ریڈار اور LiDAR غلط طریقے سے منسلک ہو سکتے ہیں، جس کی وجہ سے ADAS کے افعال جیسے AEB، ACC، لین کیپنگ اور 360-ڈگری کو دیکھنے میں ناکام ہو سکتے ہیں۔ Zhengneng ADAS سسٹم لیزر پوزیشننگ اور ویژول امیج ریکگنیشن کے ذریعے عین مطابق سینسر کیلیبریشن حاصل کرتا ہے، ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کی درستگی کو بحال کرتا ہے اور فیکٹری میں اور بعد از فروخت دیکھ بھال کے لیے سمارٹ کاروں کے لیے ضروری جانچ کا سامان ہے۔

ایڈیٹر: سوان